روشی برای مقابله با مشکلات موجود در خط مونتاژ. وقتی در این سیستم مشکلی شناسایی شود، چنانچه نتوان آن را در طول چرخه کاری کنونی برطرف کرد، خط مونتاژ در انتهای چرخه و در یک نقطه ثابت، متوقف خواهد شد.
در سیستم توقف در نقطه ثابت، وقتی یک اپراتور با مشکلی در قطعات،ابزارها، مواد اولیه یا موارد ایمنی مواجه میشود، با کشیدن یک سیم یا فشار دادن یک دکمه برای سرپرست خود، علامتی را ارسال میکند. سپس سرپرست مربوطه بررسی میکند که آیا میتوان این مشکل را در طول چرخه کاری کنونی برطرف کرد یا نمیتوان. اگر بتوان این مشکل را در طول چرخه کاری برطرف کرد، وی سیستم علامتدهی را به حالت اول برمیگرداند تا خط تولید متوقف نشود. اما اگر نتوان مشکل را در طول زمان باقیمانده از چرخه کاری برطرف کرد، خط تولید در پایان چرخه متوقف خواهد شد.
در تویوتا سیستم توقف در نقطه ثابت، برای حل سه مشکل ابداع شد: 1) عدم تمایل کارکنان تولید برای کشیدن سیم علامت توقف، وقتی که لازم بود خط بلافاصله متوقف شود، 2) توقفهای غیرضروری خط تولید برای رفع مشکلات کوچکی که میشد طی چرخه کاری آنها را برطرف کرد و 3) ضرورت توقف خط در پایان چرخه کاری به جای توقف آن در میانه چرخه، زیرا شروع مجدد بعضی از کارها در میانه چرخه، باعث بروز اغتشاش و پارهای مشکلات کیفیتی و ایمنی میشد.
برای فرایندهای دستیای که در طول خطوط مونتاژ متحرک صورت میگیرند، سیستم توقف در نقطه ثابت یکی از روشهای جیدوکا یا کیفیت حین ساخت است.
See: Andon, Automatic Line Stop System, Jidoka.
